2018年民航机场发展总结

航空航天 1K+ 6年前 0 飞常准大数据研究院

一、报告摘要

机场发展。2018年境内机场实际出港航班总量 457.2万班次，实际出港总运力75832.93万座，运力同比增加9.06%。
网络航线。2018年境内机场出港直飞航线共7402条，其中，境内航线6060条，国际/地区航线1342条。
准点率。2018年境内机场整体出港准点率为73.74%，起飞平均延误时长为21.62分钟。
附表。2018年境内出港运力TOP100机场相关数据指标

二、报告详细内容

（一）机场发展

1. 全年新通航机场6座，境内机场出港总运力增长9.06%

2018年，我国境内民用航空有实际出港航班的机场共232座（不含香港、澳门和台湾地区，以下简称境内机场）。全年新通航机场6座，分别是岳阳三河、图木舒克唐王城、信阳明港、若羌楼兰、陇南成县、祁连海北。

境内机场实际出港航班总量457.2万班次，实际出港总运力75832.93万座，运力同比增加9.06%。其中：

境内航班（境内→境内）411.43万班次，运力66428.85万座，运力同比增加8.9% ；
地区航班（境内→港澳台）8.85万班次，运力1782.26万座，运力同比增加3.53% ；
国际航班（境内→国际）36.92万班次，运力7621.82万座，运力同比增加11.89% 。

2. 新晋5座千万级机场，南昌昌北机场运力同比增长最多

2018年，我国境内共有5座机场旅客吞吐量突破1000万：合肥新桥、石家庄正定、温州龙湾、宁波栎社、珠海金湾，境内千万级机场达37座。

千万级机场实际出港航班共364.47万班次，出港运力共62160.64万座，占境内机场出港总运力的81.97%。
福州长乐、南昌昌北、合肥新桥、温州龙湾、宁波栎社、珠海金湾的出港运力同比增长均超过15%，其中南昌昌北同比增长最多，达23.37%。
郑州新郑的国际出港运力增加最多，同比增加56.96%。
千万级机场出港运力TOP10中，深圳宝安的出港运力增长最多，出港运力2841.57万座，同比增加7.96%。
千万级机场出港运力TOP10中，西安咸阳的国际出港运力增长最多，同比增加 45.18%。

3. 新晋8座200万级机场，多数机场运力增速超10%

2018年，我国境内共有8座机场旅客吞吐量突破200万：榆林榆阳、徐州观音、张家界荷花、扬州泰州、遵义新舟、运城关公、北海福成、临沂沭埠岭，境内200万级机场现有29座。（200万级机场为飞常准大数据研究院收集名单，仅供参考，旅客吞吐量数据以民航局最终公布为准。）

200万级机场实际出港航班共48.97万班次，出港运力共7586.02万座，占境内机场出港总运力的10%。
运城关公、临沂沭埠岭、泉州晋江发展速度最快，出港运力同比增速均超过35%。
22家200万级机场的出港运力同比增速均超过10%。

4. 惠州平潭发展迅速，运力增长近一倍

2018年，我国境内200万级以下且有实际出港航班的机场共166座，下图只展示按出港运力排序靠前的10座机场。（200万级以下机场为飞常准大数据研究院收集名单，仅供参考，旅客吞吐量数据以民航局最终公布为准。）

200万级以下机场实际出港航班共43.8万班次，出港运力共6086.27万座，占境内机场出港总运力的8.03%。
200万级以下机场中，出港运力在100万座以上的有9家，50万座~100万座的有38家，10万座~50万座的有86家，10万座以下的有33家。
200万级以下机场出港运力TOP10中，惠州平潭发展速度最快，实际出港航班 0.77万班次，出港运力120.52万座，运力同比增速达 89.59%。

（二）航线网络

1. 广东、江苏、山东的出港直飞航线最多

2018年境内机场出港直飞航线共7402条，其中，境内航线6060条，国际/地区航线1342条。

广东、江苏、山东的省内机场出港直飞航线数量最多，分别有566条、403条和398条。
新疆、内蒙古、云南三个省/区的航线密度最高，省/区内直飞航线（往返计2条）分别有126条、68条和48条。
国际/地区航线中，出港直飞泰国、日本和中国台湾的航线最多，分别有208条、101条和97条。

与2017年相比，2018年新开出港直飞航线1531条，其中新开境内航线1076条，新开国际/地区航线455条。

海口美兰、西安咸阳、重庆江北机场的新开出港直飞航线最多，分别有27条、26条和 25条。
新开国际/地区航线455条中，其中出港直飞亚洲（不含境内）的航线有389条、欧洲53条、北美6条、大洋洲5条、非洲2条。

2. 海口美兰、西安咸阳、重庆江北新开航线最多

千万级机场中，海口美兰、西安咸阳、重庆江北新开出港直飞航线最多，分别新开27条、26条和25条。海口美兰新开境内航线15条，国际航线12条；西安咸阳新开境内航线15条，国际航线10条，地区航线1条；重庆江北新开境内航线17条，国际航线8条。

千万级机场中，兰州中川新开境内航线最多（23条），2018年兰州中川境内出港直飞航线达92条。
千万级机场中，深圳宝安、海口美兰新开国际/地区航线最多，各新开了12条。

3. 银川河东、揭阳潮汕、烟台蓬莱、西宁曹家堡新开航线数最多

200万级机场中，银川河东、揭阳潮汕、烟台蓬莱、西宁曹家堡新开出港直飞航线最多，分别新开16条、15条、13条、13条。
200万级机场中，遵义新舟新开国际/地区航线最多，新开6条。
200万级机场中，无锡硕放、泉州晋江、揭阳潮汕、烟台蓬莱现有国际/地区出港直飞航线最多，分别有15条、13条、9条、9条。
2018年银川河东共有76条出港直飞航线，其中68条境内航线，覆盖境内30个省市区；8条国际/地区航线，可达5个国家/地区。

（三）准点率

1. 境内机场整体出港准点率73.74%

2018年境内机场整体出港准点率为73.74%，出港平均延误时长为21.62分钟。

与2017年相比，境内机场2018年全年各月的出港准点率均高于去年同期水平；出港平均延误时长除11月和12月外均低于去年同期水平。
2018年8月的出港准点率为全年最低水平，境内机场出港准点航班不足65%，起飞平均延误时长超过30分钟。
2018年10月境内机场整体出港准点率达81.44%，为全年最高水平；起飞平均延误时长 12分钟，也是全年最低值。

2. 乌鲁木齐地窝堡、西安咸阳、重庆江北出港准点率最高

2018年千万级机场中，乌鲁木齐地窝堡、西安咸阳、重庆江北的出港准点率最高，分别为82.95%、80.27 %、79.83 %。与2017年相比，2018年所有千万级机场的出港准点率均有提高。其中提升最多的是上海虹桥、珠海金湾、上海浦东，分别比2017年提高了20.4%、19.18%、18.83%。