2021中国智能驾驶核心软件产业研究报告:软件定义,数据驱动
传统汽车产业正围绕着“软件定义汽车”,掀起了新的转型升级潮。纵观汽车发展历史,从最开始的“机械定义汽车”到“电器定义汽车”再到“电子定义汽车”,最后到现在的“软件定义汽车”。软件定义汽车(SoftwareDefinedVehicles,SDV),即软件在车辆中扮演的角色逐步放大,在汽车中的渗透率越来越高,智能汽车成为了继智能手机之后,IT产业的又一个万亿级风口。本份报告,亿欧智库将以“软件定义汽车”为核心,围绕智能驾驶汽车的感知、决策、执行以及整体的商业模式进行分析研究。
- 感知层:不同等级的自动驾驶对于传感器的数量、精度要求也不同,随着等级的增 加,呈指数增长;
- 决策端:智能驾驶汽车推动电子电气架构从分布到集中,域控制器、多域控制器替 代ECU,引入高算力AI芯片;
- 执行端:自动驾驶需要解耦人与车的机械连接,线控制动、线控转向是自动驾驶执 行端的核心。
汽车的产品功能被重新定义,产业结构正在重构,商业模式面临变革,“软件定义汽车” 成为新趋势。
报告观点
- 软件深度参与到汽车的定义、开发、服务等过程中,实现体验持续优化、 过程持续优化、价值持续创造。
- 软件算法与数据双轮驱动是实现更成熟的自动驾驶技术的重要利器,也是无人驾驶技术商业落地的必然之路。
- 新的科技、软件公司加入,带动汽车供应链管理的扁平化、边界模糊化,同时推动传统汽车供应链生态体系变革。
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