2019中国移动出行市场现状及发展
报告节选内容
中国移动出行的市场规模快速增长
2018年中国移动出行用户将近5亿人,汽车出行市场容量有望达到3800亿元。
移动出行业态的发展迅速且呈现新的变化趋势
汽车行业面临转型进阶,进入共享化移动出行阶段
各大主流车企继电动化、网联化、智能化战略启动后,不约而同地进入了共享化时代。
汽车厂商积极介入移动出行市场,特别是分时租赁和网约车业务
- 2015年,戴姆勒董事长蔡澈在法兰克福车展表示,奔驰正在从汽车制造商转变为互联网出行服务商。
- 2016年,宝马董事长克鲁格在品牌百年庆典表示,宝马将从汽车制造商向个人出行服务提供上转型。
- 2016年,时任福特CEO的马克·菲尔兹表示,福特既是一家制造企业,也是一家移动出行服务公司。
- 2018年,丰田章男在CES上宣称,丰田将从汽车公司转型为移动出行公司竞争对手将变为谷歌、苹果等科技巨头。
- …… 共享出行领域已接近三十家整车厂入驻。
移动出行相关的政策与标准环境正趋于规范
网约出租车管理
2016年7月28日,交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。
新规明确私家车符合条件可转化为网约车运营,登记为“预约出租客运”。网约车从此明确了合法地位,利好共享经济。
新规也保留了各地方政府对网约车企业的审批权,意味着未来区域市场开放程度会存在差异。目前来看部分城市在车辆属性、司机要求上标准比较严苛,为网约车的发展带来一定变数
互联网汽车技术标准
目前业内关于互联网汽车的定义与标准主要由各厂家自己定义。
工信部表示2016年8月将发布“智能网联汽车技术发展路线图”,作为指导意见
汽车标准委员会已组织完成无人驾驶汽车的相关标准。据了解,该标准体系框架包括基础、通用规范、产品与技术应用、相关标准四部分。
网络通信相关政策
国务院办公厅2015年5月公布了《关于加快高速宽带网络建设推进网络提速降费的指导意见》
提出2017年底“80%以上的行政村实现光纤到村,农村宽带家庭普及率大幅提升;4G网络全面覆盖城市和农村,移动宽带人口普及率接近中等发达国家水平”。
国务院发布的《“十三五”规划纲要》提出,在2020年启动5G商用。目前我国完成5G面向2030年的频谱需求总量估算,6GHz-100GHz高频段候选频段优先级研究等工作。
十三五交通基础设施和信息化建设将推动移动出行
预计到“十三五”末,我国高速铁路将达3万公里,高速公路将达15万公里,高速公路和机场基本实现对城区常住人口20万以上城市全覆盖,城市群内实现0.5~2小时交通圈,全面实现乡镇、建制村和较大撤并建制村通硬化路,建设里程30多万公里。