中国智能汽车产业发展与展望

部分观点

全球智能汽车产业加速发展

全球智能汽车加速发展，核心技术不断突破、跨界融合的产业生态加速形成、产业应用步伐持续加速行业已经进入抢占领先机遇的关键窗口期。

核心技术不断突破

感知:高性能传感器快速发展，激光雷达主流感知范围达到250，4D毫米波雷达逐步成熟。

决策:车载芯片算力不断提升，主流算力已经超过100TOPS，软硬一体化加速发展。

网联:网联融合成为全球主流路线，我国在C-V2X领域具备先发优势。

智能汽车标准体系持续完善

与国标协同，团标发挥先行先试和跨行业协同的作用。主要包括车辆关键技术标准、信息交互关键技术标准、基础支撑关键技术标准三个部分，共有标准项目239个。

产业化进程加速，网状生态体系逐渐形成

2022年1-9月，在乘用车市场总体增长14.2%的背景下，L2级智能汽车销量大幅上升，达到478.26万辆，同比增长49.9%，市场渗透率达到33.6%。当前主流车企均已推出L2级辅助驾驶车型，今年量产的旗舰车型均将配备L2级组合驾驶辅助功能。车企目前具备L3级自动驾驶技术储备，待准入政策及标准落地后将迅速面市，普遍预期将在2023～2024期间实现L3量产。

C-V2X技术的整车前装量产规模正在扩大，国内市场上越来越多车型搭载相应配置或有搭载计划。结构将逐步向立体网状式产业生态演变。随着智能汽车不断与路侧、云端交织融合，充分融合智能化与网联化发展特征，其产业链结构发生巨大改变，原有线型链状产业。