2023船艇电动化低碳创新白皮书

报告背景

随着人类活动对环境气候的影响日益加剧，二氧化碳、甲烷和一氧化氮在大气中的浓度正在持续上升，由温室气体导致的各类自然灾害频频发生，国际社会意识到减少碳排放对保护地球生态环境的重要性，于2015年12月12日在巴黎气候变化大会上通过《巴黎协定》;中国在2020年9月22日召开的联合国大会气候峰会上也定下“2030碳中和”和“2060碳达峰”的目标。

水资源作为地球环境的重要组成部分，保护水生态环境是各方义不容辞的职责。船艇作为全球交通运输中不可忽视的组成部分，其中动力系统的电动化可以有效减少水体及大气排放污染，对于保护水资源清洁，乃至实现碳中和的目标至关重要。

近日，逸动科技联合亿欧智库联合发布《2023船艇电动化低碳创新白皮书》，聚焦船艇动力发展历程，详细分析船艇电动化的技术应用和解决方案，通过深入探究国内外行业态势，洞察船艇电动化在全球的发展趋势及现阶段所面临的挑战，致力于与行业共同推进全球船艇电动化进程。

部分观点

船艇的动力系统是船艇的核心部分，是为船艇提供动力，保障其安全可靠航行的重要结构。船艇的动力系统由两大系统组成，分别为能源系统和推进系统。

其中，能源系统是负责能量的产生、转换及流动载体，其不仅为动力系统提供动力源，也负责为船艇内各大用能子系统提供能量；推进系统是能源系统承接动力系统的通道，是船艇动力系统的“骨架”，可通过控制系统精准、稳定、高效地输出动力。

船艇的能源系统由多个涉及能源产生、传输、消耗的各类负载组成，例如推进系统、照明系统、导航系统等。传统化石能源、可再生能源作为能量源头，经能源转换中心将能量传输至配电系统、推进系统及其他负荷设备中。

虽然有多种产生能量的能源种类，但是在船艇的能量网络中，可以总结为机械能、化学能和电能的互相转化，组成了船艇的整个能源系统，承载能量流的重要载体便是电力系统。